UARU
UARU

Відбулося перше випробування гарячим вогнем ракети Ariane-6: коли очікувати запуск?

- Реклама -

Європейська космічна агенція (ESA) успішно провела на стартовому майданчику космічного центру у Французькій Ґвіані перше випробування «гарячим вогнем» своєї ракети нового покоління – Ariane-6. Випробування передбачало запалювання головного кріогенного двигуна ракети на чотири секунди, а потім його вимкнення. Приблизно за місяць буде проведено повноцінне випробування тривалістю майже вісім хвилин, що має перевірити готовність ракети до польоту. Очікується, що перший запуск ракети Ariane-6 відбудеться наступного року.

Ракета Ariane-6 має замінити ракету Ariane-5, яка протягом 27-ми років лишалася головним «транспортним засобом» космічних запусків до моменту свого «виходу на пенсію» в липні поточного року. Ракету Ariane-6 було розроблено більш адаптивною та економічно ефективною, з прицілом на більшу частоту запусків. Однак, введення нової ракети в експлуатацію затягується: спочатку це планувалося зробити ще у 2020 році.

Нещодавнє випробування гарячим вогнем передбачало імітацію процесу запуску на спеціальному стартовому комплексі, під час якої в паливні баки подавалися рідкий водень і рідкий кисень. Під час випробування було підтверджено можливість безпечної зупинки запуску ракети в разі виявлення несправності безпосередньо перед зльотом. Ariane-6 використовуватиметься у двох конфігураціях: одна – з двома бічними прискорювачами на твердому паливі – для підйому корисного вантажу середнього розміру, а інша – з чотирма прискорювачами – для підйому важчих супутників. Основний ступінь доповнюється верхнім ступенем, який використовує новий двигун Vinci для більш точного розміщення корисних вантажів на їхніх орбітах.

Підписуйтесь на Mediasat в Telegram: тут найцікавіші новини зі світу технологій

Програмою розробки ракети Ariane-6 керує ESA, а головним підрядником є ArianeGroup, яка тісно співпрацює з CNES (Французьким національним центром космічних досліджень) і DLR (Німецьким аерокосмічним центром). Arianespace, дочірня компанія ArianeGroup, відповідає за експлуатацію космодрому Куру та маркетинг ракети Ariane-6. Станом на сьогодні вже відомо про 28 замовлень на послуги запуску вантажів з використанням ракети Ariane-6, при цьому 18 з них – від американської компанії Amazon, що бажає скористатися цією ракетою для запуску супутників її мережі доступу до широкосмугового інтернету Kuiper.

Ракету Ariane-6 було розроблено через зростання вартості виготовлення ракет Ariane-5 та посилення конкуренції з боку компанії SpaceX, що використовує багаторазові ракети Falcon. Однак, попри те, що за попередніми підрахунками ракета Ariane-6 буде на 40% дешевшою за ракету Ariane-5, вона лишається одноразовою, а це означає, що для кожної місії знадобиться нова ракета. В Європі працюють над розробкою технології багаторазового використання ракет, однак, ці технології стануть доступними не раніше 2030-х років. Тим часом компанія SpaceX розробляє ще більші ракети, які обіцяють подальше зниження витрат на запуск.

У листопаді європейські міністри досліджень зберуться, щоб обговорити майбутні потреби ринку космічних запусків на континенті. Велика Британія більше не бере активної участі в програмі Ariane, однак, залишається членом ESA і використовує послуги Ariane для запуску своїх основних супутників.

- Реклама -

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Борис Скуратівський
Борис Скуратівський
Журналіст, медіа-експерт та «літописець» історії українського радіо. За освітою – філолог (мав навчати діточок розмовляти, читати й писати англійською мовою, а також – любити українську мову та літературу, але так вже склалося, що несу знання дорослим і поважним людям, інформуючи їх про новини зі світу радіо, телебачення та суміжних технологій). За розвитком телебачення і радіо в Україні уважно слідкую з 1990-го року (коли почали з’являтися перші недержавні мовники) – спочатку робив це як пасивний спостерігач, а з лютого 1997 року, коли на шпальтах кіномузичного тижневика «П’ятниця» вперше вийшла моя рубрика «Новини радіо», - вже в якості журналіста. Згодом в різні роки співпрацював з газетою «Хрещатик», а також галузевими журналами «Телерадіокур’єр», «Телемир», «Медиа-Эксперт» та низкою інших видань. З 1998 по 2001 рік працював на радіостанції «Радіо РОКС – Україна», де вперше отримав можливість вивчати життя радіо, так би мовити, «зсередини». Згодом протягом певного часу працював редактором-наповнювачем сайту радіостанції «ХІТ FM», а потім співпрацював ще з низкою радіостанцій в якості копірайтера. З 1999 року веду власний інтернет-портал ProRadio.Org.Ua – один з перших україномовних ресурсів для фахівців в Україні, який став продовженням моєї газетної рубрики «Новини радіо» і повністю присвячений темі радіомовлення в Україні. Люблю класичний хард-рок, ціную оригінальність та нестандартність. Цікавлюсь історією, лінгвістикою, сучасним українським кінематографом та психологією.
- Реклама -

Читайте також

Американський стартап вперше встановив зв’язок між Землею та орбітальним супутником через Bluetooth

Крім технологічної галузі рішення можна використовувати в медичній сфері, сільському господарстві та нафтогазовій промисловості.

Українське радіо під час війни #73: нова місцева станція у місті Шостка та оптимізація проєктів чернівецького холдингу XTV Media

Читайте нову публікацію в рубриці «Українське радіо під час війни». Борис Скуратівський, як завжди, повідомляє про останні новини українського радіопростору.

Відеосервіс для дорослих PornHub легалізувався в Україні

Компанія, якій належить сайт відео для дорослих PornHub, зареєструвалася платником ПДВ, як постачальник електронних послуг.

У Японії продемонстрували роботу 6G-зв’язку зі швидкістю 100 Гбіт/с

Передача даних зі швидкістю 100 Гбіт/сек може стати нормою для мереж бездротового зв’язку 6G вже в найближчі кілька років.

1+1, ТЕТ, 2+2 та інші канали можна вільно переглядати на Київстар ТБ

З 1 по 5 травня 2024 року абоненти Київстар ТБ отримають можливість безплатно переглядати телеканали 1+1 media.

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: