UARU
UARU

Індія хоче, щоб виробники смартфонів додали підтримку навігаційної системи NavIC

Індія заохочує виробників смартфонів, що працюють на континенті, забезпечити підтримку на майбутніх пристроях місцевої навігаційної системи Navigation with Indian Constellation (NavIC).

Прийнято вважати, що навігаційну систему NavIC (також відома під назвою Індійська регіональна навігаційна супутникова система IRNSS) можна поставити в один ряд із закордонними навігаційними системами. Вона аналогічна американській GPS, російській ГЛОНАСС або європейській Galileo.

- Реклама -

Подібно до багатьох інших фінансово інклюзивних застосунків, що розробляються в Індії, NavIC надаватиме навігаційні послуги для погано обслуговуваних і зовсім не обслуговуваних громад. Це допоможе точно визначати позиціювання та час за допомогою супутникової системи, розробленої Індійською організацією космічних досліджень (ISRO). Система охоплює Індію, а також регіони, які простягаються на відстань до 1500 км від її кордонів.

З IRNSS тісно співпрацюють в єдиній системі Стандартна служба позиціювання (SPS) і Обмежена служба (RS). Назва NavIC була запропонована прем’єр-міністром Індії Нарендрою Моді, який закликав розробити систему наземної та морської навігації, відстеження транспортних засобів та управління автопарком. Він також запропонував включити до її складу інструменти для боротьби з надзвичайними ситуаціями. Система NavIC отримала попереднє схвалення у 2006 році та працює з 2018 року. Серед іншого на неї було покладено місію надання допомоги в орієнтуванні в режимі реального часу як користувачам транспортних засобів, так і тим, хто йде пішки. Послуга також може допомогти направляти туристів і мандрівників й забезпечувати голосову та візуальну навігацію для водіїв.

Завдяки угрупуванню з восьми супутників, розміщених на висоті приблизно 36 000 кілометрів над поверхнею Землі, служба NavIC здатна забезпечувати реальне відстеження транспортних засобів у міських районах Індії. Вона також може попереджувати рибалок, що перебувають у відкритому морі, де немає наземного підключення до мережі, за допомогою екстрених сповіщень. Система відстежування також використовувалася для виявлення та передачі важливої інформації в районах, де регулярно трапляються стихійні лиха.

Наразі в уряді Індії бажають розширити охоплення NavIC, заохочуючи виробників мобільних пристроїв зробити свої пристрої сумісними з індійською навігаційною службою. Але такі компанії, як Samsung, Xiaomi та Apple, мають власні проблеми. Здебільшого вони пов’язані із прив’язаними витратами на розробку раніше невизнаного стандарту навігації та можливими перебоями в обслуговуванні, які можуть виникнути через різні вимоги до апаратного забезпечення. На це вказують два джерела в індустрії, а також про це свідчать урядові документи, з якими ознайомився Reuters.

Минулого місяця в уряді Індії заявили, що NavIC «за показниками точності позиціювання не поступається системі GPS, розробленій у Сполучених Штатах Америки», та мають намір розширити покриття служби на весь світ. В Індії наголошують, що оскільки такими системами, як GPS і ГЛОНАСС, опікуються оборонні міністерства відповідних країн, цивільні служби інших країн мають переходити на використання національних продуктів.

Таке мислення стало причиною розробки NavIC як місцевої системи позиціювання, що перебуватиме під контролем Індії. У певній ситуації немає ризику скасування або відмови в наданні послуги, – йдеться в заяві для преси, опублікованій у 2021 році.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Борис Скуратівський
Борис Скуратівський
Журналіст, медіа-експерт та «літописець» історії українського радіо. За освітою – філолог (мав навчати діточок розмовляти, читати й писати англійською мовою, а також – любити українську мову та літературу, але так вже склалося, що несу знання дорослим і поважним людям, інформуючи їх про новини зі світу радіо, телебачення та суміжних технологій). За розвитком телебачення і радіо в Україні уважно слідкую з 1990-го року (коли почали з’являтися перші недержавні мовники) – спочатку робив це як пасивний спостерігач, а з лютого 1997 року, коли на шпальтах кіномузичного тижневика «П’ятниця» вперше вийшла моя рубрика «Новини радіо», - вже в якості журналіста. Згодом в різні роки співпрацював з газетою «Хрещатик», а також галузевими журналами «Телерадіокур’єр», «Телемир», «Медиа-Эксперт» та низкою інших видань. З 1998 по 2001 рік працював на радіостанції «Радіо РОКС – Україна», де вперше отримав можливість вивчати життя радіо, так би мовити, «зсередини». Згодом протягом певного часу працював редактором-наповнювачем сайту радіостанції «ХІТ FM», а потім співпрацював ще з низкою радіостанцій в якості копірайтера. З 1999 року веду власний інтернет-портал ProRadio.Org.Ua – один з перших україномовних ресурсів для фахівців в Україні, який став продовженням моєї газетної рубрики «Новини радіо» і повністю присвячений темі радіомовлення в Україні. Люблю класичний хард-рок, ціную оригінальність та нестандартність. Цікавлюсь історією, лінгвістикою, сучасним українським кінематографом та психологією.
- Реклама -

Читайте також

В Україні шахраї продають термінали Starlink: розкрито схему обману 

Українцям пропонують купити термінали Starlink за десятки тисяч гривень. Однак придбавши його, за місяць з покупця списується ще €479. Чому так стається? 

YouTube заблокував канал балканського відділення RT

Відеосервіс YouTube видалив обліковий запис RT Balkan. Це проєкт російського державного каналу Russia Today сербською мовою.

У Росії створюють супутник-сервер для хостингу прямо на орбіті

Хостинг-провайдер RuVDS та компанія «Малые Космические Системы» уклали договір про спільну розробку супутника-сервера для хостинга прямо на орбіті.

Презентовано Android 13 для телевізорів: що в ньому нового?

У компанії Google анонсували випуск системи Android 13 для телевізорів – останньої версії операційної системи Android TV.

«Любов для батьків»: Київстар презентував новий тариф

Новий тариф «Любов для батьків» має зменшену вартість послуг у порівнянні з іншими тарифними планами стільникового оператора.

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: