UARU
UARU

Європейська ракета Vega запустила у космос дюжину малих супутників

- Реклама -

8 жовтня ракета Vega успішно вивела на орбіту дюжину малих супутників у той час, як її більш потужна версія не літатиме у космос ще рік.

Ракета Vega відірвалася від стартового майданчика європейського космодрому Куру у Французькій Ґвіані о 21:36 за часом Східного узбережжя. Спочатку запуск був запланований на 6 жовтня, але на останній хвилині зворотного відліку його було скасовано.

В Arianespace повідомили, що затримка була пов’язана із «вимірюванням, яке трохи перевищило максимальне порогове значення», але не надали подробиць. Згодом у компанії перенесли запуск на 7 жовтня, але потім відклали його ще на один день, аби мати можливість завершити перевірку ракети.

Підписуйтесь на Mediasat в Telegram: тут найцікавіші новини зі світу технологій

Двома найбільшими супутниками, які були запущені у космос в рамках даної місії, стали THEOS-2 і FORMOSAT-7R/TRITON. Обидва космічні апарати було виведено на сонячно-синхронні орбіти на висоті між 600 та 617 кілометрів над Землею приблизно за 55 хвилин після старту.

417-кілограмовий супутник THEOS-2 був побудований компанією Airbus Defence and Space на замовлення Таїландської агенції з розвитку геоінформатики та космічних технологій. Він надаватиме зображення з роздільною здатністю до 0.5 метра, забезпечуючи безперервність обслуговування користувачів 15-річного супутника THEOS-1, також побудованого компанією Airbus.

Супутник FORMOSAT-7R/TRITON був побудований і буде експлуатуватися Тайванською космічною агенцією. Супутник вагою 241 кілограм збиратиме дані про радіозатьмарення з навігаційних супутників для потреб метеослужб.

Ракетою Vega також було виведено на орбіту 10 додаткових супутників типу кубсат – розміром від 3U до 12U. Супутники було виготовлено низкою європейських розробників, у тому числі тими з них, які отримують підтримку від Європейської космічної агенції та Європейського Союзу, головним чином для демонстрації технологій. Ці супутники були випущені через 1 годину 44 хвилини після старту, хоча у пресрелізі Arianespace від 9 жовтня йдеться про те, що компанія все ще очікує підтвердження розгортання двох кубсатів.

- Реклама -

Запуск, якому компанія Arianespace надала номер VV23, став першим для ракет Vega після аварії, яка трапилася у грудні 2022 року під час запуску більш потужної ракети Vega C. Дану аварію спричинив збій в роботі двигуна Zefiro 40, який використовувався як другий ступінь ракети Vega C. У стандартній ракеті Vega, яка була залучена для нинішнього запуску, встановлено менший двигун Zefiro 23 як другий ступінь.

Ракета Vega C й надалі поки не літатиме у космос – після аномалії під час випробування статичним вогнем оновленого двигуна Zefiro 40 у червні. Під час розслідування цього інциденту було виявлено проблеми з конструкцією сопла двигуна після заміни вуглецевої горловини, проведеної задля усунення причин невдалого запуску в грудні.

2 жовтня в Європейській космічній агенції повідомили про те, що повернення до експлуатації ракети Vega C, яке раніше планувалося до кінця поточного року, перенесено на четвертий квартал 2024 року, аби дати інженерам час на внесення змін у конструкцію двигуна і проведення двох статичних вогневих випробувань.

В Arianespace також повідомили, що останній запуск стандартної версії ракети Vega заплановано на другий квартал 2024 року. Замовник цього запуску, а також час повернення до експлуатації ракети Vega C, не були названі.

- Реклама -

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Борис Скуратівський
Борис Скуратівський
Журналіст, медіа-експерт та «літописець» історії українського радіо. За освітою – філолог (мав навчати діточок розмовляти, читати й писати англійською мовою, а також – любити українську мову та літературу, але так вже склалося, що несу знання дорослим і поважним людям, інформуючи їх про новини зі світу радіо, телебачення та суміжних технологій). За розвитком телебачення і радіо в Україні уважно слідкую з 1990-го року (коли почали з’являтися перші недержавні мовники) – спочатку робив це як пасивний спостерігач, а з лютого 1997 року, коли на шпальтах кіномузичного тижневика «П’ятниця» вперше вийшла моя рубрика «Новини радіо», - вже в якості журналіста. Згодом в різні роки співпрацював з газетою «Хрещатик», а також галузевими журналами «Телерадіокур’єр», «Телемир», «Медиа-Эксперт» та низкою інших видань. З 1998 по 2001 рік працював на радіостанції «Радіо РОКС – Україна», де вперше отримав можливість вивчати життя радіо, так би мовити, «зсередини». Згодом протягом певного часу працював редактором-наповнювачем сайту радіостанції «ХІТ FM», а потім співпрацював ще з низкою радіостанцій в якості копірайтера. З 1999 року веду власний інтернет-портал ProRadio.Org.Ua – один з перших україномовних ресурсів для фахівців в Україні, який став продовженням моєї газетної рубрики «Новини радіо» і повністю присвячений темі радіомовлення в Україні. Люблю класичний хард-рок, ціную оригінальність та нестандартність. Цікавлюсь історією, лінгвістикою, сучасним українським кінематографом та психологією.
- Реклама -

Читайте також

Українське радіо під час війни #79: підсумки конкурсу, штрафи та «Радіо Марія» у Запоріжжі

Читайте нову публікацію в рубриці «Українське радіо під час війни». Борис Скуратівський, як завжди, повідомляє про останні новини українського радіопростору.

Створено атомну батарейку, яка може працювати понад 100 років

Нову атомну батарею можна масштабувати від нановат до кіловат, що дозволяє використовувати її для широкого спектра застосувань.

США продовжили контракт зі SpaceX на послуги Starlink в Україні ще на пів року

Продовження контракту є ознакою того, що Пентагон і SpaceX подолали суперечку щодо використання терміналів Starlink у зоні бойових дій.

У новий автомобіль Kia впровадили розширену автомобільну платформу для контенту від LG

Керівництво LG наголошує на своєму прагненні й надалі збагачувати ACP новим контентом, задовольняючи потреби автовиробників та користувачів.

Медіагрупа «Ми – Україна» незабаром запустить власне радіо

Радіостанція "Ми – Україна" працюватиме у форматі news&talk. Слухачі матимуть цілодобовий доступ до оперативних новин, музики та пізнавальних програм.

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: