UARU
UARU

Мережа залізниць Німеччини отримає гігабітний інтернет

- Реклама -
В Німеччині поставили мету забезпечити пасажирів потягів можливістю доступу до гігабітного інтернету.

Компанії Telefonica Deutschland, Ericsson і Vantage Towers об’єднали свої зусилля для реалізації частково фінансованого державою проєкту, який передбачає запуск високоякісного бездротового зв’язку 5G на мережі залізниць Німеччини.

Трійка компаній  спільно з національним залізничним оператором Deutsche Bahn працюватиме над втіленням в життя плану, який передбачає державне фінансування в розмірі 6.4 мільйона євро і має бути реалізований до кінця 2024 року.

Реалізація даного плану має сприяти досягненню поставленої владою країни мети щодо забезпечення доступу гігабітних швидкостей інтернету на всій мережі залізниць та закладення основ для задоволення очікуваних посилених вимог пасажирів та елементів інфраструктури.

Підписуйтесь на Mediasat в Telegram: тут найцікавіші новини зі світу технологій

У заяві Федерального міністерства транспорту та цифрової інфраструктури (BMDV) йдеться про те, що учасники проєкту спільно вивчатимуть «концепції технічних рішень», а також пропонуватимуть «правову та нормативну базу та бізнес-моделі». Проєкт передбачає створення випробувального майданчика на 10-кілометровому відрізку траси з декількома типами мереж і конструкцій опор для вивчення та оцінки.

У компанії Ericsson додали, що серед варіантів, які розглядаються, є вежі, які можна «надійно закріпити на землі без потреби у використанні дорогих та менш стійких бетонних фундаментів». Таке рішення має заощадити час і зменшити вплив будівельно-монтажних робіт на навколишнє середовище.

Під час випробувань серед іншого планується використання для потреб 5G частот діапазону 3.6GHz компанії Telefonica Germany з метою підвищення швидкості передачі даних.

Також план реалізації проєкту передбачає розробку пропозицій стосовно «моделей співпраці» між компаніями, які обслуговують вежі, залізничними операторами та мобільними операторами щодо спільного використання активів без завдання шкоди конкуренції.

- Реклама -

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Борис Скуратівський
Борис Скуратівський
Журналіст, медіа-експерт та «літописець» історії українського радіо. За освітою – філолог (мав навчати діточок розмовляти, читати й писати англійською мовою, а також – любити українську мову та літературу, але так вже склалося, що несу знання дорослим і поважним людям, інформуючи їх про новини зі світу радіо, телебачення та суміжних технологій). За розвитком телебачення і радіо в Україні уважно слідкую з 1990-го року (коли почали з’являтися перші недержавні мовники) – спочатку робив це як пасивний спостерігач, а з лютого 1997 року, коли на шпальтах кіномузичного тижневика «П’ятниця» вперше вийшла моя рубрика «Новини радіо», - вже в якості журналіста. Згодом в різні роки співпрацював з газетою «Хрещатик», а також галузевими журналами «Телерадіокур’єр», «Телемир», «Медиа-Эксперт» та низкою інших видань. З 1998 по 2001 рік працював на радіостанції «Радіо РОКС – Україна», де вперше отримав можливість вивчати життя радіо, так би мовити, «зсередини». Згодом протягом певного часу працював редактором-наповнювачем сайту радіостанції «ХІТ FM», а потім співпрацював ще з низкою радіостанцій в якості копірайтера. З 1999 року веду власний інтернет-портал ProRadio.Org.Ua – один з перших україномовних ресурсів для фахівців в Україні, який став продовженням моєї газетної рубрики «Новини радіо» і повністю присвячений темі радіомовлення в Україні. Люблю класичний хард-рок, ціную оригінальність та нестандартність. Цікавлюсь історією, лінгвістикою, сучасним українським кінематографом та психологією.
- Реклама -

Читайте також

Українське радіо під час війни #79: підсумки конкурсу, штрафи та «Радіо Марія» у Запоріжжі

Читайте нову публікацію в рубриці «Українське радіо під час війни». Борис Скуратівський, як завжди, повідомляє про останні новини українського радіопростору.

Створено атомну батарейку, яка може працювати понад 100 років

Нову атомну батарею можна масштабувати від нановат до кіловат, що дозволяє використовувати її для широкого спектра застосувань.

США продовжили контракт зі SpaceX на послуги Starlink в Україні ще на пів року

Продовження контракту є ознакою того, що Пентагон і SpaceX подолали суперечку щодо використання терміналів Starlink у зоні бойових дій.

У новий автомобіль Kia впровадили розширену автомобільну платформу для контенту від LG

Керівництво LG наголошує на своєму прагненні й надалі збагачувати ACP новим контентом, задовольняючи потреби автовиробників та користувачів.

Медіагрупа «Ми – Україна» незабаром запустить власне радіо

Радіостанція "Ми – Україна" працюватиме у форматі news&talk. Слухачі матимуть цілодобовий доступ до оперативних новин, музики та пізнавальних програм.

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: