Російський аналог Starlink — проєкт «Бюро 1440» — розпочав випробування супутникового інтернету на залізниці. Термінали вже встановлено на дослідних складах, а масштабне розгортання заплановано на наступних етапах. Про це повідомляє РБК з посиланням на слова Олексія Шелобкова — голови «ІКС Холдингу», якому належить оператор.
Супутниковий зв’язок Шелобков назвав єдиним реалістичним рішенням для поїздів далекого сполучення. Понад 120 тис. км залізничних шляхів у Росії досі не охоплені жодною мережею, а прокладати оптоволокно на всіх маршрутах економічно недоцільно. Яскравий приклад — маршрут Москва — Владивосток: з шести з половиною діб у дорозі пасажири проводять без зв’язку приблизно чотири.
Аби інтегрувати термінали в пасажирські склади, «Бюро 1440» разом із Російськими залізницями мають розробити спеціальне технічне обладнання — так звану «обв’язку». Угоду між компаніями підписано влітку 2025 року — відповідно до неї, термінали поступово з’являться в усіх складах. Транспортна галузь загалом є першочерговим ринком збуту для нового сервісу, зазначив Шелобков.
«Бюро 1440» формує низькоорбітальне угруповання, концептуально подібне до Starlink Ілона Маска. Кілька сотень апаратів забезпечать глобальне покриття зі швидкістю з’єднання до 1 Гбіт/с. Перші 16 супутників мали вирушити на орбіту у грудні 2025 року, та запуск довелося перенести — зрештою він відбувся у березні 2026-го. У компанії цю затримку проблемою не вважають, наголошуючи на надвисокій ціні будь-якої помилки в космосі та неможливості усунути несправності на орбіті.
Підписуйтесь на Mediasat у Telegram: тут найцікавіші новини ТБ та телекому
Загальний бюджет проєкту становить 430 млрд руб., чверть із яких забезпечує держава — ці кошти спрямовуються на ракети й засоби виведення. Фактичні витрати вкладаються у заплановані показники, запевняє Шелобков. Паралельно тривають переговори й з іноземними замовниками, однак деталей поки не розкривають.
