«Київстар» офіційно став власником Uklon

«Київстар» офіційно завершив купівлю 97% корпоративних прав ІТ-компанії Uklon, яка створила й підтримує відому платформу для замовлення авто. Вартість угоди становить 155,2 млн доларів, що робить її однією з найвагоміших у галузі українських технологій. Як повідомляє пресслужба «Київстар», компанії діятимуть як окремі бізнеси.

Згідно з умовами угоди, команда Uklon у повному складі продовжить працювати під керівництвом чинного очільника Сергія Гришкова. Вони й надалі розвиватимуть продукти та послуги компанії як в Україні, так і на закордонних ринках. Віталій Дятленко, один із засновників Uklon, зберіг за собою 3% корпоративних прав.

- Реклама -

«Угода з Uklon — важливий стратегічний крок для “Київстар” на шляху створення сучасного цифрового оператора. Ми покладаємося на талановиту команду й перспективний бізнес Uklon, які вже довели свою ефективність на ринку. Наша мета як стратегічного інвестора — розвивати наявні сервіси онлайн-замовлення авто й доставлення, впроваджувати нові рішення та послуги й виходити на міжнародні ринки, посилюючи конкурентні переваги обох компаній», — зазначив Олександр Комаров, очільник «Київстар».

Керуватиме Uklon Наглядова рада на чолі з Олександром Комаровим. До цього органу також увійдуть представники обох компаній: Зоя Дроншкевич (директорка з розвитку бізнесу «Київстар»), Борис Долгушин (фінансовий директор «Київстар»), а також засновники Uklon — Сергій Смусь і Віталій Дятленко.

Підписуйтесь на Mediasat у Telegram: тут найцікавіші новини ТБ та телекому

Важливо, що «Київстар» здійснив платіж у гривні, з якого до Державного бюджету України надійдуть усі податки в розмірі 23% (враховуючи військовий збір). Крім того, 12% від отриманих коштів отримають працівники Uklon, які брали участь у мотиваційній програмі компанії.

Дмитро Дубровський, співзасновник Uklon, наголосив на символічності моменту: «Тиждень тому Uklon відзначив 15-річчя з дня першого замовлення й заснування компанії. Сьогодні Uklon є не лише провідним гравцем на українському ринку, а й невіддільною частиною історії успіху українського технологічного бізнесу».

Під час проведення угоди юридичний супровід «Київстар» забезпечувала фірма Sayenko Kharenko, а фінансові консультації надавала KPMG Ukraine. Інтереси Uklon представляла юридична фірма Imagine Lawyers, а винятковий фінансовий супровід здійснила інвестиційна компанія Dragon Capital.

Uklon — найбільший український сервіс виклику автомобілів, що працює у 27 містах України та в Ташкенті (Узбекистан). Компанія має понад 100 тисяч активних водіїв-партнерів і команду з понад 800 фахівців, з-поміж яких 250 інженерів-програмістів.

«Київстар», що обслуговує близько 23 млн абонентів мобільного зв’язку й понад 1,1 млн користувачів «Домашнього Інтернету», планує вкласти в розвиток телекомунікаційних технологій 1 млрд доларів США впродовж 2023-2027 років. Придбання Uklon є частиною стратегії компанії щодо розширення цифрової екосистеми й зміцнення конкурентних позицій на ринку.

- Реклама -

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

- Реклама -

Читайте також

MEGOGO покаже фінал Кубка Італії між «Лаціо» та «Інтером»

13 травня о 22:00 медіасервіс MEGOGO ексклюзивно транслюватиме фінал Кубку Італії. «Лаціо» та «Інтер» зустрінуться на «Стадіо Олімпіко» у Римі.

Trump Mobile поставила під сумнів випуск смартфона T1

Trump Mobile оновила умови передзамовлення T1 Phone — депозит у $100 більше не гарантує ні випуску смартфона, ні початку його виробництва.

Українець створив власний аналог IMDb — каталог кіно і серіалів «Стрічка»

Сервіс «Стрічка» допомагає знаходити фільми й серіали на легальних українських платформах і ділитися власними списками перегляду з друзями.

Broadcom представила чіпи 10G PON і Wi-Fi 8 для операторів широкосмугового зв’язку

Компанія Broadcom представила чіп BCM68565 з підтримкою 10G PON та два чіпи Wi-Fi 8 для операторів широкосмугового доступу. Зразки вже передано партнерам.

Британія витратила понад €19 млн на Starlink і передала частину терміналів Україні — The Telegraph

За останні чотири роки Лондон витратив на Starlink у вісім разів більше, ніж на OneWeb, що частково належить британським платникам податків.